大部分是中国中青年画家、中国通讯科研人员 核心技术人员
mh730客机是波音客机吗
该机型为波音777客机
在坠海前的最后时刻处于“高速下降且持续增速”的状态。并且，针对在坦桑尼亚海岸发现的一个外侧襟翼残骸的分析结果表明，这个外侧襟翼折断后脱离飞机主体时极有可能没有展开。一般来说，如果飞行员操控飞机进行降落，襟翼会展开。这些证据表明坠海时无人控制飞机。
澳大利亚交通安全局MH370航班搜寻行动负责人彼得·福利此前表示，如果襟翼没有展开，几乎可以完全排除飞机坠落入海时有人操控的可能性，而这也有效证明了当前搜寻区域的正确性。
马航mh730乘客都是哪些人
马来西亚航空公司发表最新声明，公布了失联客机MH370航班的乘客信息。MH370航班由波音777-200机型执飞，该航班总共运载239人，包括227名乘客(2名婴儿)及12名机组人员，航班的乘客来自于13个国家。
声明称，乘客包括154名中国乘客(包括一名婴儿和一名中国台湾乘客)，38名马来西亚乘客,12名印度尼西亚乘客，7名澳大利亚乘客，3名法国乘客，4名美国乘客(包括一名婴儿)，2名新西兰乘客，2名乌克兰乘客，2名加拿大乘客，1名俄罗斯乘客，1名意大利乘客，1名荷兰乘客，一名奥地利乘客。
声明称，该趟航班的正机师为53岁的马来西亚人艾哈迈德·沙ZaharieAhmadShah，他的驾机飞行总纪录为18365小时。他于1981年加入马来西亚航空公司。
该趟航班副机师为哈米德(FariqAb。Hamid)，是一名27岁的马来西亚人，飞行总纪录2763小时，于2007年加入马来西亚航空公司工作。
马航CEO称失踪飞机服役年龄为11年多，没有遇到恶劣天气。
新华社称越南搜救人员当天在越南南部金瓯省西南120海里处，发现马来西亚飞北京航班失联客机信号。另据路透社，越南救援队伍否认接受到马来西亚航空飞机信号。
马航mh730失事真相
2014年3月8日，一切都井然有序，也没有不好的征兆，马航370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，据悉，这架航班的最终目的地是中国北京，上面搭载有227名乘客，还有12名机组工作人员，在飞行至南印度洋区域时突然失去信号，多国紧急联合出动搜寻，却连一块儿飞机残骸都没有找见，马来西亚最终发布了航班人员全部遇难的消息，但飞机失事原因仍旧是一个谜，中国并未放弃寻找真相。
时至今日，已经过去7年时间了，马航370失踪事件依旧是一个未解之谜，国际社会上关于这一问题的猜测有很多，有人认为是被外星人劫走了，还有“空间错位”等等，但并没有任何实质性的证据。就在这时，一位法国记者亮出关键性证据，在其发布的一本新书中提到马航失踪一事，似乎找出了“真凶”，文中所有证据都指向美国，这又是怎么一回事？
马航370失踪一事在当时轰动一时，正常飞行途中突然消失不见，自此之后就再也联系不到了，多次搜寻调查都没有结果，2015年7月29日，各国终于发现了一点线索，在印度洋上的法属留尼汪岛发现了飞机残骸，难道这就结束了？其实，我们并未放弃寻找，毕竟马航370上有154名同胞，时隔7年，法国记者曝出惊人内幕，困扰各国的谜团要解开了？
法国记者在文章中提到，马航370看似是突然消失的，其实并不是，其坚持认为飞机在失事前遭受到强烈的信号干扰，“罪魁祸首”就是在附近掩盖信号的空中预警机，这一点已经得到了证实。据悉，马来西亚一位政府人员在接受采访时表示，在马航370坠毁的海域，美国曾主导了两次大型军事演习，演练项目包括实弹射击、搜救等，更可疑的是，美国从头到尾对此事只字未提。
法国记者表示，美国此举很有可能是在掩盖事实真相，而且马来西亚航空公司曾在凌晨时分收到过“紧急降落”的求助信息，而马航370附近有两架美国空中战斗机，这让外界十分不解，要知道演习是需要避开民航飞行路线的，再加上美国演习并未事先和马来西亚等国家报备，在法国记者看来，美国预警机很有可能是“罪魁祸首”，不管如何，这一答案似乎还说得过去，但真相究竟如何，我们只能继续探寻
评论列表